Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Техподдержка, документация, приложения, вопросы и ответы /
Support, downloads, questions and answers
User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 14 Feb 2018, 00:27

40. MULTI

multi_S.png


Всё старьё в одном чемодане.
Доступен кучками по 25 штучек за 10 долларов штучка.

Содержание -

  • Renault (k-line) / Suzuki / Daewoo - immo;
  • BMW / Mercedes / Mazda - датчики присутствия пассажира;
  • сигнал скорости для BMW
  • сигнал для совсем древних Mercedes - типа иммо.

Описание в приложении.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 25 Mar 2018, 22:34

41. Citroen / Peugeot immo (CAN)

ECAN_S.png


Покрытие - PSA автомобили с собственной архитектурой (ибо у них также некоторые шедевры по теме FIAT проходят) начиная с тех времён, когда внедрился CAN на ихних творениях.
Ну и по сути по сей день. Ибо ничего там у них нового непридумалось за последние почти два десятилетия, разве что скорость CAN в начале косила под 250, а потом вдруг резко стала 500.
Там где 500, CAN обычно и в OBD фишке. Куда, собственно, можно и пихать эмуль чтоб непарится с поиском места получше.

Описание в приложении. На английском.
Конфигуратор можно искать в теме про всякие разные утилитки для MBcan.

PSAconfig.png
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 21 Jun 2018, 11:37

42. Chrysler, Jeep, Dodge SKIM / SKREEM emulator (J1850 VPW)

chr_vpw.png


Покрытие - Chrysler / Jeep / Dodge автомобили с VPW шиной на борту - присутствует пин 2 в ОБД розетке, однако пин 10 пустой. Отличительный признак - розетка на 6 пинов. Что в ключе - неважно (4C на ранних, Hitag2 на более поздних).
Plug & Play. Сам приписывается. А если нет, то это можно сделать при помощи приборчика под названием VPWlog.
Выполнен под распайку стандартного 6-pin разьёма SKIM.


Вообщем, всё в приаттаченном мануале.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 19 Sep 2018, 22:29

43. Chrysler, Jeep, Dodge SKREEM emulator (FT CAN, 83.33kb)

skreem_ft.png

skreem_ft_con_sm.png


Покрытие - Chrysler / Jeep / Dodge автомобили у которых SKREEM на борту, висящий на FT-CAN, тоесть CAN-B (Body CAN).
Отличительный признак - розетка на 8 пинов.

ВАЖНО - встречаются по виду такие же SKREEM ящики, только висящие не на CAN-B, а на CAN-C. Тоесть, сразу на том CAN, который к моторному. В более простеньких машинках, наверное. На быструю это можно проверить тестером - тот SKREEM, который на CAN-C висит, содержит терминатор CAN линии на 120 ом. Bнутри.

По идее Plug & Play. Сам приписывается. А если нет, то это можно сделать при помощи MBcan через CAN HS-FT gateway. Утилитка в соответствующей теме, ессно.
Выполнен под распайку стандартного 8-pin разьёма SKIM.
По идее это скорее позиционируется как "прибор для проверки работоспособности транспортного средства". Типа в каждом гараже "must have" одна штука. Впрочем, как и предыдущий девайс в этой теме.

Как обычно, для любознательных, всё в приаттаченном мануале.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 11 Oct 2018, 22:22

44. Chrysler, Jeep, Dodge WIN emulator (HSCAN, 500kb)

win.png

win_con.png

win_orig.jpg


Покрытие - Chrysler / Jeep / Dodge / RAM автомобили со странным рыбкообразным ключeм и WIN (Wireless Ignition Node).
Отличительный признак - розетка в 2 ряда по 6 пинов, тоесть, 12 пинов в сумме.

ВАЖНО - если на авто "ключ рыба" возможен также вариант с RFHUB на борту (дальнейшее развитие в цепочке SKIM -> SKREEM -> WIN -> RFHUB). В таком случае проходим мимо, это уже совсем другая тема. Решаемая. Но не этим эмулятором.

По идее Plug & Play. Сам приписывается. А если нет, то это можно сделать при помощи MBcan. Утилитка в соответствующей теме.
Выполнен под распайку стандартного 12-pin разьёма WIN.
Как и два предыдущих эмулятора это позиционируется как "прибор для проверки работоспособности транспортного средства".
Поставляется БЕЗ разьёма - запаиваите сами, если уж очень хочется!
:crazy:

Подробности в приаттаченном мануале.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 13 Oct 2018, 20:38

45. Chrysler, Jeep, Dodge SKREEM emulator (HSCAN, 500kb)

skreem_hs.png


Покрытие - как бы "промежуточное" между SKREEM-FT и WIN. Тоесть, устройство висит уже на CAN-C, но с механическим ключём. Все подробности читать двумя постами выше - в описании SKREEM-FT. Собственно, мануал там же выложен.
Что характерно, наличие механического ключа неисключает наличия электрически управляемой защёлки. Которую, также как и датчики давления воздуха в колесах, можно при наличии эмулятора выкинуть и забыть.
Ключ, хоть и механический на вид, на самом деле крутит только контактную группу... Ну и что то там в дверях тоже, изредка. Если есть такая надобность.

Также Plug & Play. Сам приписывается. А если нет, то это можно сделать при помощи MBcan. Утилитка в соответствующей теме.
Выполнен под распайку стандартного 8-pin разьёма SKREEM.
Как и три предыдущих эмулятора позиционируется как "прибор для проверки работоспособности транспортного средства".
Поставляется БЕЗ разьёма.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 15 Nov 2018, 12:50

46. Mazda MIS / Mitsubishi IMB-122 immo emulator (K-line)

Mazda_emu.png


Покрытие - наверное стоит углубится в приложенный дилерский мануал. Вообщем, всё то, что до PATS системы.

С 01.09.2020 - добавлена поддержка Mitsubishi IMB-122 системы (FORD Ranger и тому подобные).

Конфигурируется любым К-лайн адаптером, инструкция и софтик тоже в приложениях.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 04 Jan 2019, 12:03

KIA / Hyundai - SMARTRA2 / SMARTRA3: перерисован конфигуратор. Находится там же - у описания эмулятора на SMARTRA2.

Что поменялось:
  • добавлена опция "Carnival" - для этих машин чуть по другому ключ записывается, чем на остальных KIA. Ну а поскольку эмулятор как бы виртуальный ключ, то.... просто приходилось писать его как ключ зная все эти нюансы. Или стандартными способами через ECU.
  • То же самое относится к чтению и вытаскиванию PIN из линии общения ECU - SMARTRA.
  • Добавлена возможность прочитать PIN код из автомобиля со SMARTRA3 системой на борту.

Вообщем, наслаждайтесь. Может кому и поможет в нашем нелёгком деле.
Пароля на файл нет, работает с любым К-лайном. Для тех, кому нужны уточнения, ну... DCAN адаптер будет в самый раз.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 10 Jan 2019, 14:54

47. Mercedes US Sprinter (DODGE / Freightlander) ESL emulator

MB_us_m.png


Под американскую версию (NAFTA).
Для тех, кому интересно - замок у них на вид как у CRAFTER, однако ключи и принцип общения с защёлкой свои собственные.
Для отличия от всех остальных творений эмулятор маркирован красной наклейкой.

Итак, обобщение картины по Мерседесовым защёлкам - в предложении три вида, идентифицируются по цвету наклейки:
  • желтый - W204, W212, и в добавок все легковые;
  • синий - Crafter, Sprinter и обычные легковые (кроме W204 / W212 требующих пнализации);
  • красный - под Американский Sprinter.

Не путать!
:crazy:
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 18 Jan 2019, 20:58

48. IVECO CAN immo emulator - VIM210 immobox

ECAN_S.png


Для замены такого вот иммобокса под названием VIM210:

VIM210sm.png


Который довольно таки проблематичный из за использования странных и даже на то время уже морально устаревших компонентов и многослойной платы. Вообщем, ремонту неподлежащий.
Остальное в описании.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 02 Feb 2019, 23:33

49. Volvo VIM014 immo3, Mitsubishi VIM205, Renault K-line

VIM_K.png


vim205.png
vim014.png


Создавался под этакие вот ящики от BOSCH, созданные в стране кенгуру. Которые (кенгуру, всмысле) по сути те же самые зайцы, только долго питались радиоактивными отходами.... От чего, собственно, и все странности.

ЗЫ: да, да. Мы знаем. Мы вкурсе. Тут повсюду можно ставить тот самый древний Renault K-line эмулятор. Типа лет этак 20 опоздали.
Однако - тут есть другой бонус, тут ненужно подгонять мотрник под эмулятор, тут можно эмулятор подогнать к моторнику.
Иногда даже очень полезно, а на бестселлер сиё по любому непретендует. Скорее для того, чтоб было. Да и акцент сего не на Renault...
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 26 Feb 2019, 14:58

50. Chevrolet / Daewoo immo T200 system, K-line

chevrolet.png


Просто до кучи.
Будет полезен также и в борьбе со слетевшей синхрой, ибо умеет нейтрализовать ECU под автопривязку.
В отличии от приммитивных аналогов на рынке, умеет приписыватся также и к необученным моторникам.
Впрочем, всё в описании.

ЗЫ: предполагая справедливый вопрос - к IM900 не подходит. Ибо на CAPTIVA по ходу чуть другая система, с SW CAN на борту.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 24 May 2019, 11:53

51. Chrysler, Jeep, Dodge SKIM emulator (CCD Bus)

ccd_brd_r.png


Как бы совсем раритет, ибо актуален как бы для машин до 2004 года, да и то только на некоторые. Ибо в основном VPW актуален.
Однако, много спрашивали, решили сделать.
Автозахват, возможно и самому дать пинок эмулятору в нужном направлении.
Всё как всегда в описании.
Выполнено под запайку оригинального 6-pin разьёма.

Ещё тут до кучи мануал от SILCA, по которому можно понять, какая система на котором авто была установлена.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 24 May 2019, 12:11

52. Chrysler, Jeep, Dodge RFHUB emulator

rfhub.png


Под запайку оригинального разьёма, который можно вытащить из любого ненужного RFHUB:

rfhub_con.png


Plug & Play, под автозахват. Но можно и в рукопашную, если автозахват некатит по неизвестным причинам, или машина разнобой и собрана из разных частей и уголков нашей планеты.
Должен работать со всеми системами, которые используют авторизацию по принципу CHRYSLER - тут нужно иметь ввиду, что есть и кучка странных машин с авторизацией под FIAT, те естественно в пролёте. Идентифицировать можно хотя бы по ключам - FIAT = HitagAES, CHRYSLER = Hitag2.

Зажигание включается кнопкой на эмуляторе. Короткие нажатия: OFF - ACC - RUN - OFF по кругу, длинное нажатие при RUN (горит зелёный светодиод на эмуляторе) включает стартер.

Сделано с мыслю, что девайс является инструментом для проверки работоспособности движка и для возможности завести авто при потере ключей, а не для того, чтоб его оставить в машине. Однако... Если других вариантов нет, то впринципе без проблем. Или машина простенькая (как фермерский RAM 1500 под развоз с/х отходов, ибо на MESERATI LEVANTE наверное люди сиё непоймут).
Ибо... ну, радиоканал то теряется, двери придётся ключом механически открывать. Или вообще незапирать ниразу.

Всё как всегда в приложенном PDF.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 05 Jun 2019, 22:02

53. Mitsubishi CAN HS emulator

hs_board.png


Всё в приложении.
Plug & Play. Но можно и в рукопашную.
Под такой вот ящик - обычно он под номером MN141557:

mitsu_immo_hs_can.png


Актуален до года этак чуть ли не нынешнего. Тоесть -
GRANDIS 03-08, (BSY, BWC vw движки),
PAJERO IV(V80) 06-,
PAJERO/MONTERO SPORT II 08-16,
L200 IV 05-

Нужно иметь ввиду, что на том же GRANDIS (и наверное не только) если стоит движок 4G6x иммо работает НЕ по CAN, а по одному проводу и выглядит совсем по другому. Такой вариант ессно неподдерживается.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 05 Jun 2019, 22:22

54. Mitsubishi CAN FT emulator

ft_brd_rot.png


Мануальчик качать постом выше (он один на обе интерпретации).
Также Plug & Play с возможностью приаттачить в рукопашную.
Плата задумана под запайку оригинального разьёма (искать самим!).
Заменяет хитрый такой иммобокс под номером MN141356 и тому подобными. Их много всяких разных, с разными номерами. Если по внешнему виду схож, имеет странный 12-пиновый разьём с шагом 2мм и оргстекло под подсветку замка, значит вернее всего это ОНО и изделие прокатит под это дело:

mitsu_immo_ft_can.png


Актуален на:
OUTLANDER II 06-12
LANCER X 08-

Ну и схожих всяких, у Mitsubishi там один авто на разных рынках может называтся по разному.
Типа любят они придумывать 5 разных наименований одного и того же Pajero... Бардак и непонятка.

Иметь ввиду, что теряется управление центральным замком через радиоканал. Ибо приёмник пульта в самом иммошнике. Впрочем, датчики давления в шинах тоже там же семафорят. Короче, использовать под off-road, где все эти навароты как кроту якорь. Или чисто для проверки работоспособности чего то.

ЗЫ: в некоторых количествах возможна поставка с оригинальным разьёмом, изделие как бы получается совсем Plug&Play. Спрашивать перед приобретением!

ft_brd_w_connector.png
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 22 Jul 2019, 19:37

55. JLR ESL - Jaguar, Range Rover ESL emulator (CAN)

hs_board.png


Эмулятор рулевой защёлки. Под CAN.
Выполнено под запайку оригинального 4-pin разьёма. Ну или под самый обычный pin-header накрайняк.

Всё в мануале, установка крайне элементарная.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 02 Aug 2019, 23:19

56. KIA / Hyundai ESCL emulator

kia_brd.png


Эмулятор рулевой защёлки. Под все разновидности защёлок, которые стоят на этих чудных Корейских автомобилях с keyless на борту и ключами на Hitag-2.
Выполнено под запайку оригинального 6-pin разьёма, установка крайне элементарная.
Приложенный мануал скорее нарисован для того, чтоб было. Читать отнюдь не обязательно.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 24 Sep 2019, 22:55

57. Chrysler SCL / ESL emulator, LIN bus, RFHUB

Lboard.png


Эмулятор защёлки руля. Для более продвинутых творений Chrysler (FCA). От года этак 2011 и новее. Ну, там где RFHUB уже.

Подключение по стандарту - плюс, минус, шина LIN.
Работает там, где защёлка по виду как на W204, только с чёрным разьёмом и разборная на болтах.
Впрочем, всё в приложенном PDF.

Не требует никакого конфигурирования - Plug & Play.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!

User avatar
Girts
Posts: 2236
Joined: 24 Mar 2011, 22:06
Has thanked: 502 times
Been thanked: 1457 times
Contact:

Re: Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

Postby Girts » 23 Oct 2019, 00:26

58. OIL sensor (level, temperature, quality) emulator

boardsM.png


Ну, такие вещи тоже говорят иногда нужны. Ибо... Ну.. Хотя бы для того, чтоб всякие жёлтые лампочки тушить да сервисные интервалы сбрасывать.
По BMW - актуален начиная с E38 и кончая F10. Все те, где датчик не по BSD общается.
По Mercedes - примерно та же песня, актуален по сей день.
VAG - первое поколение, ищем и читаем что пишется в SSP 224.

Поставляется кучками по пять штучек. Ибо чё там мелочится....
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Народ давно требует красной кнопки!


Return to “CARTOOLS”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 0 guests