VAG, разное

[RADEON]

Привет.
Решил написать тут, потому что в основном выводы и наблюдения, кроме двух последних случаев.
Видел разное.
Но последние три недели удивили. Прямо падеж.
Оно, конечно, совсем неплохо, я даже где-то рад.
Но у меня самого VW:(
Извините за такую санта-барбару, может кому и сгодится.

1. Octavia A5 2008 MED9.5.10 - проц работает от 40 градусов, ниже - блок мертвый.
С этим понятно, MPC562 деградирует по расписанию. Причем везде, где стоит. Дело времени. Наследник 4J74Y. Прямой.
Под замену.

2. Octavia A5 2008 - в приборке (Micronas+24c32) исчезли все функции, касающиеся иммо. Т.е., параметров нет по нужным каналам данных, пин не принимает. При этом иммодату Коммандер вытащил. Пин моторник принял, приборка - нет.
Заводских обновлений нет, перефлешить, с надеждой на чудо, нечем.
Ну и поделом ему. Если не кварц ( панель совсем мертвая), то микронас. CDC3272 второй наследник печальной маски Motorola.
И с этим понятно - под замену.

3. Golf 6 1.6 tdi 2011г. Приборка Magneti Marelli MM5 nec+95320. Начала писать, что ключ не найден. При этом день проездила, потом начала блокировать моторник.
В иммодате ID ключей в FF ,количество соответствует. Прописал ID ключей на место руками (по дырке коммандер писал один ключ и уходил в вечное зависание, как, впрочем, и VVDI2) - на ключи не ругается, но моторник блокируется.
Думал, слетела синхра (MAC).
Но, привязка моторника не проходит (Коммандером), "условия не выполнены".
Обновляю панель Коммандером до следующей версии ( в надежде на восстановление структуры еепром ), на половине процесса (verify integrity data block 1)все остановилось и больше не пишет. Панель подумерла, потребляет 100 мА, занимается только фотосинтезом.
VCP на столе впихиваю тот же frf, пишет очень долго, в середине записи ошибка, типа " не могу стереть флеш 2".
Панель мертвая, по прежнему фотосинтезирует.
Записал изначально вычитанный еепром - панель ожила и поменяла версию ПО с 0206 на 0210, как я и планировал.
На столе прописал по дырке оба ключа, поставил на авто и тачка завелась.
Видимо изначально флеш покинула чат.
Что интересно - под одним номером выпускались панели MM5 и VDO.

4. VW Polo 1.2 TDI DCM3.7 2013г - приехал чел на работу, через 8 часов не уехал, на приборке надпись "иммобилайзер активен".
В моторнике вместо VIN и ID immo ( 14 нулей) - мусор.
Кстати, ищу еепром на всякий случай, потому что с блоками напряг.
Номер блока 03P 906 021 E_ 03P 907 425 A_HW: H010_ CFWA.
Если комплект с флешой - вообще супер.
Кста, на сервисе включали 100 штук грн за этот блок. Как вам?:) Правда купить нереально, не отгружают нам сейчас.

5. VW Golf 5+. Перестал работать радиоканал.
Я его ни в 09 адресе, ни в 46 не вижу в параметрах.
Элементарная вещь, но нет в параметрах ничего, что соотносится с радиоканалом.
Или сменили модуль, или я заглючил, или модуль.
Номер модуля 1K0 959 433 BT.
Может кто поможет узнать, поддерживает ли этот модуль радиоканал?

Спасибо.

[Daniulis]

Ну если верить то что пишет тут:
https://www.maxspeed.ae/carparts/produc ... 0959433BT/
то 5D1 (Carrier frequency 433.92 MHz-434.42 Mhz) в нём есть...

[RADEON]

Ага, значит таки не я заглючил и модуль не сменили. Но радиоканал исчез как-будто и не было его.
Это, как случай "2" с приборкой, видимо.