Cartools

Решил собрать всё сместе в одну тему. Чтоб было под рукой.

1. TAIR-Box

2. VAGTachoUSB
update: OPEL + ME + BOSCH

Тоесть, фулл.
Последняя версия, которая работает без дополнительного донгла.

Любители "понтов" могут посетить obdtool.org и скачать там версию 3.01 - всё то же самое, только GueRRa цыферки перерисовал. И так оно и понеслось по миру...

5. VAG-RUS 5a
он же VAGCOM 607.3

Кому понты гнать, те могут и версиями поновее обзавестись ( и боятся интернета, постоянно игратся с перепрошивкой итп.).
А кому для дела, тем в самый раз.
На данный момент доступны 2 варианта исполнения - USB (RL) или COM.
Софт в приложении.

Небольшой коммент про установку USB версии на FT232RL:

1. после установки софта чапаем сюды: http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm и тащим драйвера.
2. незабываем после установки драйверов переставить СОМ порт на СОМ4 и поставить latency timer на 1 вместо 16 (по дефаулту). Путь к этим установкам:
start -> control panel -> system -> hardware -> device manager -> ports(COM & LPT)
выбираем нужный СОМ порт (который появился после приаттачивания девайса), делаем клац правой кнопой мыши, выбираем properties -> port settings -> advanced.
Ну и там уже правим всё нужное.
3. передёргиваем USB провод...
4. запускаем программу, в установках выбираем СОМ4

Ну а дальше всё как обычно. Работаем и наслаждаемся.


Небольшая подсказка для тех, кто сам недодумался - в исполнении СОМ вагком способен работать и как самый обычный К-адаптер. Очень удобно... иногда!

6. D-CAN
COM или USB

Более подробно:
http://bmwtools.info/viewtopic.php?f=11&t=585
для любителей подключатся к CAN - комфорт смотреть ещё и тут:
http://bmwtools.info/viewtopic.php?f=5&t=13&start=110

По умолчанию адаптер поставляется с перемкнутыми пинами 7 и 8 на OBD для совместимости со старой архитектурой (для которых собственно правильнее было бы пользоватся STD:OBD, но народ то у нас интересный....), по сему серьёзным труженикам настоятельно рекомендуется отвинтить 4 болта и эту перемычку ликвидировать. Для совместимости с авто где CIC.

сё то же самое, только GueRRa цыферки перерисовал. И так оно и понеслось по миру...

я ноибал жолтых косых тупых чинских абизян!
нормальным Белым Людям я реально говорил что в.3.01 - это перерисованная 2.6

7. MPPS v5
снято с производства
Программное обеспечение в приложении.
При установке драйверов выбирать "установить автоматически".

софт для версии 5.0:

8. MPPS v12

Программное обеспечение в приложении.
Драйвера по умолчанию нужно искать в папке C:\MPPS\Device Driver , если ненаходятся автоматически.

ВНИМАНИЕ! Использовать адаптеры версии 5.0 с данным софтом крайне нежелательно.
софт для версии 12.0:

9. BusBee compatible logger

Что это такое и что с ним делать можно почитать по ссылкам:
https://www.cartools.lv/Robin/page18.html
http://cartools.lv/Forum/viewtopic.php?f=22&t=6



софтварь можно скачать по ссылке, ибо на офф сайте его уже нет -
https://cartools.lv/SoftWare/BusBee/BUSBEE.rar

Остальное необходимое (всякие framework и runtime library что потребуется) можно скачать с оффициального сайта - тоесть, Microsoft.

10. VAS6017B compatible


Включается между VAS5054A и автомобильным OBD коннектором. Необходим (и даже обязателен) на автомобилях с 2 к-линиями.
Выдержка из SSP343 - а это про Audi A4 после 2005 года:

K-wire switch VAS 6017 B
Like in the Audi A4 ´01, K-wire switch is also required in the Audi A4 ´05 for communication between the
individual vehicle systems and the VAS testers.
Since the new control units are diagnosable via CAN only, the new K-wire switch VAS 6017 B must be used.
K-wire switch VAS 6017 B replaces switch VAS 6017 A.

Так что пожалуй нестоит удивлятся что без дополнительных приблуд некоторые авто VAS5054A нечитает полностью. И китайские клонеры там на самом деле невиноваты, ибо сами конструкторы так намутили. В приложений - сам преславутый SSP343 - особое внимание пожалуй стоит обратить на страницу 11. Там где красивая картинка с конфигурацией шин.

А какой именно софт используется с BusBee?
Решил к зиме прикупить ваш логгер ну и может быть кан сканнер, что бы было чем заняться длинными вечерами
Хотелось бы пока с софтом поиграться. Скачал разных, в том числе и и с сайта USBee но не нашел именно как на вашем скрине USBee SX. Может ссылку дадите?

Вообщет извиняюсь, вроде нашел Просто я думал название BusBee это вы сами придумали и поэтому искал в разделе USBee

Ага. Гут!
Вообщем там у них запущено малость всё это дело. Но имей ввиду, что к BusBee относятся два софта - собственно тот, от которого скрины, да и как бы второй, который пишет лог в файл. А драйвера на конкретный девайс находятся именно внутри того второго.

А фиг там поиграешься с софтом Без девайса дальше выбора что логгировать не пускает, пишет не подключено устройство
Ладно, как силы воли наберусь что бы пойти в банк и простоять там пол дня в очереди, то закажу.

Разобрался с софтами
Может кому пригодится что бы не искать.
Вот тот что на скрине - http://www.usbee.com/usbeesuitesw.zip
А вот тот что пишет лог в файл - http://www.usbee.com/busbeesw.zip

А никто не проверял, будет с этим софтом работать? http://www.saleae.com/logic16
Уж больно USBee'вский тормознутый.

Как нет требований? есть!
The USBee Suite requires the following minimum PC features:
 Windows® XP, Vista or Windows 7 32-bit or 64-bit operating system
 .NET Framework 3.5 SP1 or greater. This is installed automatically during installation if not already on your PC.
 Pentium or higher processor
 One USB2.0 High Speed enabled port. It will not run on USB 1.1 Full Speed ports.
 32MBytes of RAM
 125MBytes of Hard disk space
 Internet Access (for software updates and technical support)
А насчет клонов и банов, наш не убивается, и не потому что заблокирована запись в еепром.

Ксати, 2 мега оперативки на Dualcore да экран под fullHD отнюдь не роскошь в этом деле.... Уж поверь по опыту!

Имею некоторые вопросы к работе D-CAN... В штатном варианте при работе через диагностический разъём работает как машинка зингер , но при прямом подключении к блоку на столе или через CAN Gateway HS -> FT , надо долго прыгать с бубном чтобы адаптер отозвался на CAN... установка - удаление терминаторов не приводят к результату, но если адаптер включился , прекрасно отрабатывает (можно несколько раз прошить блок) позволяет кратковременно отключать питание, сохраняя при этом работоспособность... но стоит отключить схему от питания на некоторое время... всё опять бубны... Гирт , может чего подскажешь...

А это запросто.
Физика процесса - пока ничто непринимает сообщения на HS, их там накапливается куча. И до того, как запустился ДКАН, из принимать некому (красный LED!).
Включили - а там куча их накопленных понеслась, ДКАН в растерянности... Ибо так уж он устроен.
Как решить проблему -
1) запускать всё после того, как ДКАН инициализирован (до того он глух и нем)
2) подключить любое устройство на CAN HS которое на 500 кб. Чисто чтоб гейтвею ACK подавал и разгружал... Что то простенькое, любой девайс сгодится. Ну, например, какой нибудь эмулятор который по кану семафорит, или древний блок айрбага... неважно!