Cobra 7897

Дополнительно устанавливаемые противоугонные системы
MrNobody
Posts: 125
Joined: 17 Oct 2012, 12:06
Has thanked: 34 times
Been thanked: 23 times
Contact:

Cobra 7897

Postby MrNobody » 30 Sep 2013, 17:37

заводская сигнализация Рено.
внутри 93с56. помогите сделать новой.
cobra_7897.jpg

cobra7897.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

User avatar
jevgensolo
Posts: 1053
Joined: 15 Apr 2011, 06:18
Location: Остров Вечнозеленых Кактусов - Ireland
Has thanked: 841 times
Been thanked: 738 times
Contact:

Re: Cobra 7897

Postby jevgensolo » 30 Sep 2013, 20:41

MrNobody wrote:заводская сигнализация Рено.
внутри 93с56. помогите сделать новой.
cobra_7897.jpg

cobra7897.jpg


Насколько я знаю, это не заводская сига Рено, а сига фирмы Кобра, заточенная под Рено Клио. "Заточка" заключается в нужной длине проводов и мануале под конкретное авто. Все остальное стандартно и пульты одинаковые.
================================================
Праведную жизнь начинаешь вести тогда, когда на грешную уже не остается ни сил, ни денег.

MrNobody
Posts: 125
Joined: 17 Oct 2012, 12:06
Has thanked: 34 times
Been thanked: 23 times
Contact:

Re: Cobra 7897

Postby MrNobody » 30 Sep 2013, 22:40

jevgensolo wrote:Насколько я знаю, это не заводская сига Рено, а сига фирмы Кобра, заточенная под Рено Клио. "Заточка" заключается в нужной длине проводов и мануале под конкретное авто. Все остальное стандартно и пульты одинаковые.

Может и так, но она точно ставилась на Рено, и не только Клио. На счет пульта - не знаю, его не было, включается с карточки. Вся установка заключается в подключении к штатному разъему под обшивкой багажника (+ датчики объема, удара и концевик капота). Вот только просто переставить в другую машину не получится, нужно почистить дамп, о чем собственно и просьба.

p.s. в Лагуне для нее даже место есть.
DSCN0178.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

MrNobody
Posts: 125
Joined: 17 Oct 2012, 12:06
Has thanked: 34 times
Been thanked: 23 times
Contact:

Re: Cobra 7897

Postby MrNobody » 04 Oct 2013, 10:26

в общем сделал. подключил к машине - работает.
нашел в сети еще пару дампов и сравнивал со своим. затер почти все различия, кроме цифр, которые есть на наклейке процессора. после подключения к авто, сравнил дампы - новые записи появились только по некоторым адресам.
остался один вопрос: надо ли все затирать, может где то храниться конфигурация или настройки?
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

User avatar
Bim
Posts: 306
Joined: 31 Mar 2011, 15:44
Location: Riga
Has thanked: 78 times
Been thanked: 65 times

Re: Cobra 7897

Postby Bim » 08 Oct 2013, 04:11

jevgensolo wrote:
Насколько я знаю, это не заводская сига Рено, а сига фирмы Кобра, заточенная под Рено Клио. "Заточка" заключается в нужной длине проводов и мануале под конкретное авто. Все остальное стандартно и пульты одинаковые.

Совершенно верно, это OES (оригинальный) аксессуар предпродажной подготовки - нужно выполнить сброс обучения. Либо через ПИН код, либо через прямой доступ к памяти. Конкретная модель с производства снята сто лет как назад и место ей в мусорнике. Конечно - там есть некоторые настройки. А так - самая обыкновенная по сути PLIP сигналка с обучением по таймингам поворотов и замков :lol: . Плюс естественно инсталяция разьём в разьём. Дистрибуция сигналок с лейблом марки авто происходит только через сеть автодилеров и никак иначе. В магазине гаражный установщик такую купить не может.
P.S. Для всех известных брендов существуют ОЕ линейки от Cobra, Metasystem, немного Defa и Mopar.
Это означает, что они прошли аудит производителя автомобиля. В более глобальном смысле они нередко являются поставщиками и разработчики электронных девайсов и софта для части нужд автопрома. Для CAN адаптивных (и менее для PLIP) это очень важно, если, конечно, необходима безупречная работа.

User avatar
Bim
Posts: 306
Joined: 31 Mar 2011, 15:44
Location: Riga
Has thanked: 78 times
Been thanked: 65 times

Re: Cobra 7897

Postby Bim » 08 Oct 2013, 04:44

MrNobody wrote:в общем сделал. подключил к машине - работает.

остался один вопрос: надо ли все затирать, может где то храниться конфигурация или настройки?

ПИН главное не удали :)

MrNobody
Posts: 125
Joined: 17 Oct 2012, 12:06
Has thanked: 34 times
Been thanked: 23 times
Contact:

Re: Cobra 7897

Postby MrNobody » 08 Oct 2013, 05:55

Bim wrote:ПИН главное не удали :)


так может подскажешь по дампу, что там нужно удалять, что нет?
"сброс обучения через ПИН код" можно Клипом?

User avatar
Bim
Posts: 306
Joined: 31 Mar 2011, 15:44
Location: Riga
Has thanked: 78 times
Been thanked: 65 times

Re: Cobra 7897

Postby Bim » 08 Oct 2013, 13:06

:) Ну что Вы там хотите Клипом сделать то? Отвёртка и кусачки - вот настоящий инструмент продвинутых пацанов для программирования таких сигналок.
Пин код на Brigde серии четыре цифери. Прямым текстом. Если есть с чем сравнить - найти не трудно. Кстати на всей линейке Bridge всё очень похоже.
Ты уж извини - где, что и по каким адресам, уже не помню да и некрофилией занимаццо нефкайф.
P.S. (ввод ПИН кода через ключ зажигания по вспышкам СИД)

MrNobody
Posts: 125
Joined: 17 Oct 2012, 12:06
Has thanked: 34 times
Been thanked: 23 times
Contact:

Re: Cobra 7897

Postby MrNobody » 08 Oct 2013, 15:39

понятно, спасибо.


Return to “Car Security Systems”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 3 guests