Wv t4 5wp4 357 93c56

[Alexey197311111]

Добрый день! есть блок 5wp4 357 после ремонтников и блок имо Valeo(в которой К-шина откусана и припаян эмулятор Imo). Я снял дамп с основного блока и с помощью IMMO Universal Decoding 3.2 как бы вылечил,но машина заводится и глохнет. Блок имо не вставлял(может без него не работает?)

[Girts]

как бы вылечил,но машина заводится и глохнет

Логичный вывод - не вылечили.

[Alexey197311111]

93c56_16b_.rar

Нашел другой блок, правдау него имо стояло другое 5wk4 8161,попробовал на нем тоже глохнет

[Alexey197311111]

У меня мало опыта. Кто нибудь может подсказать . Если отключить имо в 93с56, машина должна заводиться без блока иммобилайзера или он все рано нужен?

[antuk]

У меня мало опыта. Кто нибудь может подсказать . Если отключить имо в 93с56, машина должна заводиться без блока иммобилайзера или он все рано нужен?

Так в этом деле опыт не главное
Самое главное план !
С чего начать . И шаги .
А вы сразу в бой ...

Стоит остановиться , подумать , почитать , посоветоваться .
А то анекдот получается , ещё не разрезал - а уже знает куда вложить ваучер

Я это к чему , вы к примеру пытаетесь иммо выключить .
А вы уверенны , что в нём проблема ?

P.S.
Вы в правду думаете что мы от сюда видим что за авто у вас ? t4 - этого слишком много
И номера что вы пишите - это код блока ? Какого ? Вы уверены что он подходит ?
Раз мало опыта - надо учиться ! Учитесь излагать мысли и проблемы , чтобы кто то это понимал !

[Alexey197311111]

Машина VW TRANSPORTER t4 2003г,с ней ковырялись долго.В результате из моторного выпаивалась 93с56(что туда залито не понятно, исходников нет),а имо частично разорили и припаяли эмулятор.Диагностика не видит моторный блок.Машина заводится и через 1сек пропадает искра.Эмулятор имо проверил,оказался не рабочий и подключен был не правильно.
Обычно я просто считывал пин имо (24с04) и далее прописывал новые,но тут надо восстанавливать имо и проводку от моторника.Подумал что проще отключить в блоке,считал 93с46 и поправил IMMO Universal Decoding 3.2. Результата нет.Подумал что прога не корректно работает ну и попросил помощи на форуме.

[antuk]

Уже лучше .
Но всё равно не понятно
На фото - моторный маркером подписан . Вы уверены что он подходит ?
А диагностика что говорит ?
Проще всё Восстановить !

IMMO Universal Decoding 3.2 - это что ? И зачем вы это упоминаете? Оно вам помогло ? Ну тогда и забудьте


Вот проверенный вариант .
Но сдаётся мне , что следущий вопрос будет ( почему не работает ... )

[Alexey197311111]

Спасибо!Сегодня попробую и отвечу какой результат

[Girts]

На самом деле эмулятор это самое простое решение, если блок живой.
Что вряд ли.
Если эмуль ставили вместо или внутри оригинального иммобокса, то.... не самое правильное решение, оно на Т4 по разницы потенциалов массы уходит в никуда. Там иногда на массе иммобокса появляются пара вольт, которая всё портит.
Ещё из классики - контактная группа.

[Alexey197311111]

Последний вариант не заработал,к -линия не работает на блоке.Не могу подкл диагностику .Проводка исправна.Наверно блок придется искать.

[antuk]

Стесняюсь спросить , зачем к-линия , для иммо офф варианта ?
Схему открыть и посмотреть не судьба ?

[Alexey197311111]

Так как нет начального дампа 93с56,хотел после заливки поправленного файла проверить 91 канал адаптации,если 1 - то выключен имо..но не судьба к_линия и на столе не работает

[Alexey197311111]

к-линия не работает то и эмулятор тоже не будет

[Alexey197311111]

По поводу маркера на блоке! Со слов хозяина он такой у него и был как купил,машина перестала заводится пол года назад (заводится 1-2 сек и пропадает искра,катушку менял и датчик коленвала и датчик холла) ,он в ремонт отдал..результат перекопанные моторный и имо,не работает к линия.Далее он ко мне попал.
Попробовал залить 93с56 93с56-16b off.zip спасибо товарищу antuk,ситуация не поменялась...не знаю куда копать!! ищем живой блок.

[Alexey197311111]

Добрый день!Нашли рабочий блок ,диагностика заработала.Прописал Immo off,В 91 канале адаптации -1,значит все нормально.Но машина заводится и глохнет.Вина была в ремне грм на 1 зуб не правильно стоял,а двигатель AET Без правильного установленного датчика холла (распредвал) заводится и глохнет.Поставил правильно и все заработало.Всем спасибо.