BMW f30 дооснащение led фарами

[Spiria]

Добрый день.

Нужна помощь зала.
Клиент заменил фары обычные галоген на светодиодные. Переделал проводку. Фары после замены естественно полностью мёртвые. Моя задача была закодировать, чтобы начали работать. Я добавил опцию 5А2, закодировал fem, rem, fler, flel. Фары заработали, ближний, дальний, глазки, но с поворотниками проблема. Моргают два раза и все, как будто перегорела лампа, на щитке тоже надпись про неисправность поворотов. В кодировании не нашёл отключения проверки лампочек поворотников, может не внимательно искал. Но нужен пинок в нужном направлении.

Заранее спасибо.

[antuk]

Тут насколько я наблюдаю , нет BMWвистов .
Но на форуме в рекомендациях - помогут очень охотно .
Сначала попинают , мол лошара зачем туда полез .
Но помогут .
Ссылка на переход , прикреплена на форуме :

[danis11]

Диагностику делай. Если все закодировано правильно и добавлены все опции, то все должно работать без всяких отключений проверок.

When you completed the manual work remember to NOT INSTALL THE LED HEADLIGHT BEFORE HAVE CODED FA (Veichle Order) AND FRM ECU.
This step is FUNDAMENTAL, because FRM send different signals to headlights depending of the configuration, if you install LED but the car and FRM is coded for xenon simply you risk to burn your thousand € or $ headlight!!!!
So, BEFORE to install (plug the wiring connector) the led headlights, code your car FA (for the F series you have to insert S552 options and delete S524 (adaptive headlights), however check your VO configuration to be sure).
Use Esys to code FA and then VO code the FRM.
Now you can install the headlights.

Turn ignition on and.....Oh my god!!! These damned headlights don't work!!!
What a fucking hell happened?
Take it easy, the headlights remains completely off until you don't program (flash) and code their four ECU.
Turn on Esys, flash and VO code the headlight ecu (two for each headlight, LHM and TMS if i well remind...).
Now your headlight turn on, but it still don't work correctley.....(no turn signal, no adaptive, ecc.).
Finally turn on ISTA-D, run complete car diagnostic, expand fault memory sheet and find the error related to headlight. Follow the calculate plan procedure to start the "auto-learning" procedure (about 30 seconds).
At the end, make a new car diagnostic, erase all fault memory and enjoy your new, amazing and powerful LED headlights

[Spiria]

При диагностике висят ошибки по кодированию

[Kinder]

В FA год производства и typeschlussel имеет значение. И обучение светодиодов провести, райнгольдом.

[Spiria]

В FA год производства и typeschlussel имеет значение. И обучение светодиодов провести, райнгольдом.

поподробнее можно про год и типкей?

[Girts]

Ну как....
Есть там в FA что то вроде даты производства. Четыре цыфры - от которой даты начинается выпуск подели.
И есть там также и параметр типа HU31 - 2 буквы и 2 цыфры, обозначающий автомобиль по исполнению. Обычно ХХх1 - это европа, 2 и 3 - англия праворульная и америка.... Впрочем, они также и в номере шасси, по середине.
Ессно если пытатся что то перекрёстно установить, этими цыфрами приходится игратся, исключительно для кодирования...

[Spiria]

Огромное спасибо. Теперь все понятно

[danis11]

Огромное спасибо. Теперь все понятно

И чем закончилось?

[Girts]

Если чуть последить за темой на соседнем форуме, я так понимаю, успешно и с победой...

[Spiria]

всем спасибо. Всё сделал. Отдельное спасибо Girts'у!

[AnatoliyR]

Ну как....
Есть там в FA что то вроде даты производства. Четыре цыфры - от которой даты начинается выпуск подели.
И есть там также и параметр типа HU31 - 2 буквы и 2 цыфры, обозначающий автомобиль по исполнению. Обычно ХХх1 - это европа, 2 и 3 - англия праворульная и америка.... Впрочем, они также и в номере шасси, по середине.
Ессно если пытатся что то перекрёстно установить, этими цыфрами приходится игратся, исключительно для кодирования...

Спасибо за информацию. Потому что тоже долго не знал, что к чему.