Cartools

Всем привет.Есть Mercedes 320CDI E211 с ошибкой SBC.Ошибка C249F-истёк ресурс.Тормоза нормальные,надпись красным не светится.Слышал,что можно сбросить счётчик ресурса старом в инженерке,вчера копался-не нашёл как.Там только что-то про епром.Подскажите,знающие,как погасить надпись.Клиент о возможных последствиях информирован,его желание-убрать надпись.SBC менять всё равно не будет

oke here is how to
Make sure engine is running !!!

In Developer mode you need to go to Entwickelingsdaten - > ansteueringen -> Gesamstliste aller Ansteuerungen

to see how many times brake has been pressed there is a line that says: Bremsenzahler (DJ_GetBrLive)

then 1 line down there you see Bremsenzahler aktualisieren und Lebensdauerzahler F neu berechenen -> click it !
Parameter uINBR = 0
then click F3

1 line down Bremsenzahler auf beliebigen Wert setzen (DJ_SetNBr) -> click it
Parameter uINBR = 0
then click F3


then scroll down untill you see the line's :

Lebensdauerzahler F neu berechenen (DJ_CalcLiveTime)
Parameter uINBR = 0
then click F3

Lebensdauerzahler F neu berechenen und schreiben (DJ_BuildAndWriteF)
Parameter uINBR = 0
then click F3

Log out of SBC !!
log out of verhicle !!

let engine run at least 10 minutes or drive at least 10 minutes

If no coils are damaged , SBC fault code is not AKTUEL nomore

Только на гроб я нескидываюсь!!!!!!! Я етой процедуры принципиаально неделаю так как такая тачка и меня на перекрёстке сбить может!

хорошая статья про что по чем; я бы не стал рисковать без полной проверки дасом на предмет "жизни" электрической части
http://www.mercedes-club.by/forums/view ... =34&t=2961

оригинал эфкиной выдержки )
http://mhhauto.com/Thread-Useful-Tips-n ... loper-Mode

Не лезте туда, съездите к диллерам или напишите письмо куда повыше. Многим моим клиентам меняли бесплатно.
А скидывать никакие счетчики не надо, ибо устройство имеет свой ресурс.

Клиент обо всём предупреждён и информирован.Если на сбросить,так и будет ездить с этой надписью.Так,что хуже не сделаю

Оригинальную статю скопировал из хаоса когда мхх по жызни небыло. Насчёт ресурса блока - ето нетолько електромотор на котором кончяютса счётки ну и гидромеханика где диафрагма лопаетса ( и если ето случяетса при езде на 100 км в чяс то как минимум водитель насрёт в штаны а максимум- вы ковото убили и вам тот ктото за ето даже и заплатил. Или авто толкнули и чел который купил достал бомбу замедленново действия..... . У етово на блока безсрочная гарантия от Мерцедеса если км некрутили.

Насчёт "хуже несделаю" углубитесь в принцип работы етой системы и желание етим заниматса отпадёт на всегда. Ето не то что АБС работать небудет а откажут ТОРМОЗА!.

Я знаю,что откажут тормоза.Попробую ещё раз убедить клиента заменить блок

Starquest wrote:Я знаю,что откажут тормоза.Попробую ещё раз убедить клиента заменить блок

Или просто зарабатывать деньги не за счёт безопасности клиента. Я не уговариваю клиента я просто обясняю причины моево отказа и етово ПРОСТО неделаю!

Да "режте" вы тормоза.. всего лишь личность распадется. Реинкарнация рулит..

efka wrote:

Starquest wrote:Я знаю,что откажут тормоза.Попробую ещё раз убедить клиента заменить блок

Или просто зарабатывать деньги не за счёт безопасности клиента. Я не уговариваю клиента я просто обясняю причины моево отказа и етово ПРОСТО неделаю!

Ты откажешься - другой сделает, менее принципиальный. И что? Клиента предупредили? - да, какие проблемы? Айрбаги восстанавливают - блоки перешивают, вместо подушек резики вставляют, чтоб лампочка не горела?! Из той же оперы.
А 90% тех, кто ездит на свежих Мерсах - сами в драных носках, на лысой резине зимой и летом, приезжая на заправку, дрожащими руками отсчитывает сантики, заливается на пятёрочку. Мусор выкидывает или в лесу, или нам на заправку в контейнер пихает, что контейнер на замок запирать приходится. При этом имеет шикарный дом в Юрмале, где жена и дети зимой ходят в тёплом, ибо папа экономит на дровах тоже.
И вы такому человеку хотите втолковать про замену АБСа?

Подреж себе тормозные шланги и вперёд на дорогу!!!!! Или ето так сложно понять что ето НЕ аирбаг, ето не резюки Не потеря АБС!!! Ето блядь Потеря ТОРМОЗОВ!!!!! ТОРМОЗОВ НЕБУДЕТ!!!!!! А не лампочка гореть будет!!!!!!

Короче,отказал я клиенту

efka wrote:Подреж себе тормозные шланги и вперёд на дорогу!!!!! Или ето так сложно понять что ето НЕ аирбаг, ето не резюки Не потеря АБС!!! Ето блядь Потеря ТОРМОЗОВ!!!!! ТОРМОЗОВ НЕБУДЕТ!!!!!! А не лампочка гореть будет!!!!!!

Я против таких ремонтов тоже. Но давайте не путать эмоции и знания!
Вся система основана на гидравлике с тормозной жидкостью. Имеем какое-то кол-во электрических клапанов...

отключаем нафик всю электронную часть сбц и выезжаем на дорогу. Что? Тормозов не будет? Будут - только жесткие как на жигулях копейке без вакуумного усилителя.
вот так вот!

http://bayhas.com/mercedes/w211/contents/sbc.htm Глянь на гидравлику в аварийном режыме ( то что на прямую связывает тормозной цилиндр с исполнительными и с которыми) Только ПЕРЕД и только в АВАРИЙКЕ!!!!
При нормальном режыме физической (гидравлической) связи педаль тормоза - тормозные суппорта отсутствует.

http://bayhas.com/mercedes/w211/content ... iagram.htm

У нас в городе был случай, когда, еще свежий на тот момент, 211-й, выезжая из сервисного центра "Мерседес", не смог остановиться на шлагбауме на выезде с территории. Неисправностей на момент пребывания на сервисе не было.

Преступник - производитель, создавший такую уету. Ладно бы работало... А так, напоминает даже не бомбу замедленного действия, а гранату с постоянно выпадающей чекой.

Мерсов бьют не меньше остальных авто, водилам просто до сраки все эти ESP, BASы. Они не успевают заценить их работу.

У япошек учится нужно. У них 2+2 - это взять два раза по два. У европейцев это ((2*4-3)+(2*4-3))\5*2 .

Если чел хочет избавиться от надписи, он избавиться от нее любым способом. Остановит только стоимость услуги, но на время, пока не найдет дешевле.

У меня был в ремонте однажды с полностью стертыми щетками. Соответственно SBC полностью заблокирован и авто тормозило только передними суппортами. Педаль надо было жать оччччень сильно, но тормоз не пропадал.
На прошлой неделе заезжал еще один с подгорелым предохранителем SBC в ногах пассажира. Тоже плохо тормозил, но ТОРМОЗИЛ.
П.С. Уважаемый ЭФКА забыл еще про счетчик циклов работы помпы SBC

Так он же с паркинга не снимается, как он может ездить?

Накладку АКПП снимаешь , потом нажимаешь на рычажок...

Ashot2009 wrote:Накладку АКПП снимаешь , потом нажимаешь на рычажок...

Осталось еще поставить топливную от МТЗ и можно будет проводками вместо рыбки заводить.